Завод Энерпром - Скатоподъемник реечный (ЭСПЛ-70)

Скатоподъемник реечный (ЭСПЛ-70)

Предназначен для замены колесных пар и колесно-моторного блока локомотива (КМБ) при ремонте в деповских условиях. ЭСПЛ-70 является современным аналогом модели А1874 и рассчитан на локомотивы массой до 35 тонн.

наличие товара:

есть в продаже

Артикул:

ЭСПЛ-70

Оформить запрос

Преимущества реечного скатоподъемника для замены КМБ

Надежная фиксация положения КМБ до выкатки, а также при подкатке под локомотив;
Повышенная скорость подъема и спуска верхней рамы при выводе/вводе КМБ из-под тепловоза;
Простая установка поддерживающих гидроцилиндров под тяговые двигатели локомотива;
Улучшенные условия работы (просмотр) для персонала при проведении необходимых операций по отсоединению КМБ, а также при подготовке его к спуску и монтажу после замены;
Подъемник ЭСПЛ-70 применим для одиночных колёсомоторных блоков всех серий локомотивов, эксплуатируемых на железных дорогах России, Финляндии, Монголии и в странах СНГ;
Возможно изменение габаритных размеров скатоподъемника и колеи тележки под канаву по техническому заданию заказчика;
Позволяет производить замену КМБ до 5 шт. в рабочую смену.

Комплектация скатоподъемника ЭСПЛ-70

Подъёмник состоит из сборочных единиц и поставляется в собранном виде:

Название	Количество, шт.
Рама подъемника состоит из двух частей верхняя и нижняя	1
Пост управления (маслостанция)	1, рекомендуем: НЭР-8,7И90Т1
Гидроцилиндр, установленные на верхней раме, служат для поддержки тяговых двигателей при снятии и установке колесной пары	4
Светофор (инидикация) - служит для подачи размещающего или запрещающего сигнала о заезде локомотива	1
Рейки, установленные и закрепленные на нижней раме, служат для перемещения по ним верхней рамы вверх-вниз	4

Принцип работы

Скатоподъемник устанавливается в специальной канаве. На дне канавы уложены рельсы, по которым подъемник перемещается при подкатке под колесно-моторный блок локомотива и его выкатке из-под него.

Параметры	Технические данные
Общая грузоподъемность цилиндра поддержки тягового двигателя	26 т
Ход верхней рамы	1425±5 мм
Скорость подъема (опуска) верхней рамы	0,012 м/с
Скорость передвижения скатоподъемника	0,182 м/с
Рабочее давление в гидросистеме	17 (170)
Длина	4300 мм
Ширина	2370 мм
Высота	2700 мм
Масса, не более	7050 кг